Kun la disvolviĝo de aŭtomobila elektroniko kaj inteligenteco, la apliko de mikromotoroj en aŭtomobiloj ankaŭ pliiĝas.Ili estas ĉefe uzataj por plibonigi komforton kaj komforton, kiel elektra fenestra alĝustigo, elektra sidloko, sidloko ventolado kaj masaĝo, elektra flanka pordo malfermo, elektra postpordo, ekranrotacio, ktp. Samtempe, ĝi ankaŭ estas uzata por inteligenta kaj komforta veturado kiel elektra servostirado, elektra parkado, bremsa helpmotoro, ktp., kaj ankaŭ inteligenta precizeca kontrolo kiel elektronika akvopumpilo, elektra aer-elirejo, puriga pumpilo, ktp. En la lastaj jaroj, elektraj pordoj, elektraj pordaj teniloj. , ekranrotacio kaj aliaj funkcioj iom post iom fariĝis normaj agordoj de novaj energiaj veturiloj, montrante la gravecon de mikromotoroj en la aŭtindustrio.
Aplika stato de mikromotoroj en la aŭtindustrio
1. Malpeza, maldika kaj kompakta
La formo de aŭtomobilaj mikromotoroj disvolviĝas en la direkto de plataj, diskoformaj, malpezaj kaj mallongaj por adaptiĝi al la bezonoj de specifaj aŭtomobilaj medioj.Por redukti la ĝeneralan grandecon, unue konsideru uzi alt-efikecajn NdFeB permanentajn magnetajn materialojn.Ekzemple, la magneta pezo de 1000W ferrita startigilo estas 220g.Uzante NdFeB-magneton, ĝia pezo estas nur 68g.La startmotoro kaj generatoro estas dezajnitaj en unu unuon, kio reduktas la pezon je duono kompare kun apartaj unuoj.Dc permanentaj magnetaj motoroj kun disko-tipaj drato-volvaj rotoroj kaj presitaj bobenaj rotoroj estis evoluigitaj hejme kaj eksterlande, kiuj ankaŭ povas esti uzataj por malvarmigo kaj ventolado de motoraj akvocisternoj kaj kondensiloj de klimatizilo.Plataj permanentaj magnetaj paŝomotoroj povas esti uzataj en diversaj elektronikaj aparatoj kiel aŭtaj rapidometroj kaj taksimetroj.Lastatempe Japanio enkondukis ultra-maldikan centrifugan ventumilan motoron kun dikeco de nur 20mm kaj povas esti instalita sur malgranda frama muro.Uzita por ventolado kaj malvarmigo en okazoj.
2. Efikeco
Ekzemple, post kiam la viŝila motoro plibonigis la reduktan strukturon, la ŝarĝo sur la motoraj lagroj multe malpliiĝis (je 95%), la volumo reduktiĝis, la pezo reduktiĝis je 36% kaj la motoromomanto estis reduktita. pliiĝis je 25%.Nuntempe, la plej multaj aŭtaj mikromotoroj uzas feritajn magnetojn.Ĉar la kostefikeco de NdFeB-magnetoj pliboniĝas, ili anstataŭigos feritajn magnetojn, farante aŭtomobilajn mikromotorojn pli malpezaj kaj pli efikaj.
3. Senbroso
Konforme al la postuloj de aŭtokontrolado kaj aŭtomatigo de veturado, reduktado de malsukcesaj indicoj kaj forigo de radio-interfero, kun la subteno de alt-efikecaj permanentaj magnetaj materialoj, potenco-elektronika teknologio kaj mikroelektronika teknologio, permanentaj magnetaj DC-motoroj de diversaj specifaĵoj vaste uzataj en aŭtoj estos Evoluo en la direkto de brosado.
4. DSP-bazita motora kontrolo
En altkvalitaj kaj luksaj aŭtoj, mikromotoroj kontrolitaj de DSP (kelkaj uzas elektronikan La kontrola parto estas metita en la fina kovrilo de la motoro por integri la kontrolunuon kaj la motoron).Komprenante kiom da mikromotoroj estas ekipita aŭto, ni povas observi la nivelon de agordo kaj komforto kaj lukso de la aŭto.En la hodiaŭa periodo de rapida ekspansio de aŭtomobila postulo, la aplika gamo de aŭtomobilaj mikromotoroj pli kaj pli larĝas, kaj la eniro de eksterlandaj kapitaloj ankaŭ intensigis la konkuradon en la mikromotora industrio.Tamen, ĉi tiuj fenomenoj povas ilustri, ke la disvolviĝo de aŭtomobilaj mikromotoroj La evoluperspektivoj estas ampleksaj, kaj mikromotoroj ankaŭ faros grandajn atingojn en la kampo de aŭtomobila elektroniko.
Afiŝtempo: Dec-01-2023