Novaĵoj

Difino
Motora efikeco estas la rilatumo inter potenco (mekanika) kaj potenco -enigo (elektra). Mekanika potenca eligo estas kalkulita surbaze de la bezonata tordmomanto kaj rapideco (t.e. la potenco bezonata por movi objekton ligitan al la motoro), dum elektra potenco estas kalkulita surbaze de la tensio kaj kurento liverita al la motoro. Mekanika potenco estas ĉiam pli malalta ol enigaĵo de elektra potenco ĉar energio perdiĝas en diversaj formoj (kiel varmego kaj frikcio) dum la konverta (elektra al mekanika) procezo. Elektraj motoroj estas desegnitaj por minimumigi ĉi tiujn perdojn por pliigi efikecon.

Solva Superrigardo
TT -motoraj motoroj estas desegnitaj por atingi efikecojn de ĝis 90%. Potencaj neodimiaj magnetoj kaj plibonigita magneta cirkvito -dezajno ebligas niajn motorojn atingi pli fortan elektromagnetan fluon kaj redukti elektromagnetajn perdojn. TT -motoro daŭre novigas elektromagnetajn desegnojn kaj bobenajn teknologiojn (kiel kernaj bobenoj), kiuj postulas malaltan komencan tension kaj konsumas minimuman kurenton. Malaltaj rezistaj komutiloj kaj nunaj kolektantoj en broditaj DC -motoroj reduktas frikcion kaj pliigas broditan DC -motoran efikecon. Niaj progresintaj projektoj permesas al ni konstrui motorojn kun pli striktaj toleremoj, malpliigante la aeran interspacon inter la rotoro kaj statoro, tiel reduktante energian enigon per unuo de tordmomanto.