Nia teamo

TT Motoro spertis reduktan motoran R & D-teamon, senbrosan motoran R & D-teamon kaj kavan tasan motoran R & D-inĝenieran teamon, ampleksan uzon de FMEA, VE, CAD kaj alia altnivela dezajnoteknologio same kiel MEA-motora agado-analiza sistemo, komencante. tordmomanto-testilo, ilarkesto-dezajna programaro kaj alia lasta analiza sistemo por desegni produktojn.

Malsama al la tradicia plasta muldilo, la denta dikeco, modulo kaj premo Angulo de la mikro ilaro devas esti modifita per empiriaj datumoj, kaj ne povas esti rekte prilaborita laŭ la ŝrumpa indico.Niaj spertaj inĝenieroj vaste uzas la kavajn parametrikan kalkulprogramaron de la plasta ilara muldilo por rekte generi la ilaran konturon, kiu estas uzata por modifi la ilarformon kaj plibonigi la precizecon de la dentoformo.La dentoprofilo generita de la programaro povas esti uzata en linio tranĉa maŝino kaj malŝarĝa maŝinado por plibonigi la maŝinan precizecon de ĵetkubo.

Kun riĉa sperto en R&D kaj produktado, ni havas unuaklasan teknikan kaj administran teamon kaj pasis ISO9001-kvalitan sistemon.Tra la jaroj ni kompromitis al motora teknologio kaj produktada procezo novigo, kaj akiris kelkajn naciajn patentojn, precipe en la kava taso motoro alta tensio stirado esploro havas industriajn avantaĝojn.Profesia R & D kaj produktado de altkvalita kava taso motoro kaj brushless motoro fabrikantoj, komencante de la detaloj, bazita sur la dezajno, por reliefigi la produkto karakterizaĵoj, fidinda produkto kvalito agado.Ĉiu motoro aŭ ŝoforo estas strikte elprovita el la fabriko, kaj ĉiu motoro aŭ ŝoforo estas strikte elprovita el la fabriko.